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神仙山逍遥游(一)
2011-02-16 16:00:40 来源: 作者:布朗 【 】 浏览:5078次 评论:0

    

 

      有时,最妙的事情不在远方,而发生在你的庭院里—换句话说,有时你苦苦追寻,搞得身形憔悴身心疲惫之后,忽然发现自己追寻的东西就在手头。现在我这么说,指的是我们游玩加州本地著名的夏士塔山(Mt. Shasta)。这座雪峰的周围景色很不错,同样让人很享受的是我们的团体出游,朋友间的交流,经历和经验的分享,各个体贴的温馨细节……

 

     加州和俄勒冈交界处,诞生于70万年前的卡瑟卡德(Casecade)山脉由北向南绵延,在山脉融入撒克拉门托峡谷(Sacramento Valley)之前,耸出最高大的一峰,这就是历经四次火山喷发而形成的夏士塔山(Mt. Shasta)。

     这座山峰远离群山,傲然耸立,如同冰清玉洁、远离人间烟火的女神,遥遥守望着西面浩瀚的太平洋和宽阔的北美大陆。南峰是主峰,高4317m,称为夏士塔峰;北峰高3583米,叫做夏士蒂娜峰(Mt. Shastina)。峰顶终年积雪万载遗寒,7条冰川缓缓滑动,冰水溶入夏士塔湖(Lake Shasta)和撒克拉门托河(Sacramento River)。

 

冰清玉洁的圣山上会住着神仙吗

     自七八十年前夏士塔山被旅行者偶然发现后,很快引起人们的注意,特别是吸引了不少方外人士来朝拜、晋谒、修炼,成为颇具名气的“圣山”,成为渴求净土者寻找精神寄托的家园,这些都为神秘的夏士塔山增添了瑰丽色彩。

     我们用了3天的时间,探访这座颇具传奇韵味的夏士塔山。这座加州北部的“神仙山”,离我们所在的俄勒冈梅德福德(Medford)只有区区几小时的路程。伴随我们探险的,都是很有名气的大型探险旅行摩托车,分别是历史悠久的宝马R1200GS,风格独特的凯旋Tiger 1050,以及最新问世的杜卡迪Multistrada 1200。驾驭三匹骏马的,就是我、迈克(Mike)和迈克的妻子玛丽(Mary Lingsch)。后面两位接触探险旅行车只有几年光景,但是他们很快就成为探险旅行的爱好者,不可救药地迷上了这一行,纵情遨游五湖四海,因此短短时间内已经积累了丰富的探险旅行经验。特别是此前他们已经是经验老到的滑雪运动员、帆船爱好者以及高山自行车运动员,这些经验和精神都能够与他们的探险旅行很好地结合起来。    

     收拾好行囊,我们在星期五早上出发上路,在I-5公路上向北疾驰。由于是清晨,车辆比较稀少,三匹骏马都撒欢飙行,时速超过120km/h。由于我们驾驶的都是探险旅行摩托车,前面安装了巨大的风挡,防风性能很好,让我们稳稳地在清冷的空气中劈浪而行。随后我们在岔口下了路,改向太平洋沿岸进发。当经过章克匈洞(Cave Junction)时,公路变得很弯曲,成为测试3位“探险家”们过弯能力的试金石,这方面杜卡迪表现得最好,灵活的身手甚至有几分跑车的味道。章克匈洞这座小城约莫2000余人,是通往俄勒冈洞穴国家纪念公园的门户。

     中午我们吃饭、加油后,稍作休息,就向下一站前进。一路上相安无事,一切都是按照预先计划顺利进行,直到我们的摄影家的摄像机包,在半途中忽然从宝马的行李架上掉了下来,滚落到路沟。跟在后面的我赶紧停车,从路旁捡起了摄像机包,幸运的是摄像机仍然能用。

     下午阳光较好,我们想赶在太阳下山前拍些夏士塔山峰的照片,所以决定抄近路,从琼斯堡(Fort Jones)杀到I-5公路,这是前往夏士塔山的捷径。我们的决策完全正确,抵达拍摄点时正是最佳天气,光线很好,夏士塔南北双峰相峙,皑皑白雪在太阳下闪烁着神光,如同静谧安详的圣洁女神。我们一边吹着远山袭来的习习凉风,一边忙着拍摄美景。我对拍照不在行,干脆什么也不做,走一走,躺一躺,看一看,尽情地体验我们“庭院”的美妙。唯一的失算是,在这里逗留的时间过多,我们无法赶到预定目的地麦克劳德(McCloud)吃晚饭,因此我们只好开进夏士塔山城,马马虎虎应付了一夜。

 

                                            骏马撒欢

 

     次日早上我们出了城,并在上午8点开到了迈克位于麦克劳德镇的房前。步入他们漂亮的房子,玛丽马上就由同行变成了女主人,好客地请我参观他们的房子,然后就是早餐。我们一边就着热气腾腾的黑咖啡品尝美味早点,一边再次核对旅行线路,此时两位向导斯齐(Sig)和黑利(Helli)也参与进来。

     9点左右我们开始出发,驶入了31号森林公路。由于这条路已经变得路面破烂、坑坑洼洼,摩托车颠簸得有些厉害,而这些都是重型机车,跑得较快时被路面障碍反弹起来让人感到不舒适。黑利通知大家暂停碰个头,他提议将轮胎放些气,这样降低胎压后,行驶在这条烂路上的操控性能会得到改善。作为宝马摩托车的测试和特技车手,黑利在我们团队中最具驾驶重型机车的丰富经验,以至于他说话的时候,我们最好认真听并想好怎么做。这点只需看看他如何举重若轻地轻松驾驶庞然大物R1200GS,就知道他的话没错儿。他的宝马也显得与众不同,菠萝颗粒的越野后胎反常地装在前轮,各种工具随车携带,如此装束让人猜想他正要去参加达喀尔呢。此外,黑利还将一把巨大的防身刀绑在腿部,“以防不测之需”,增强了几许彪悍味道。

 

 

 

Tags:摩托车 杂志 责任编辑:zhangxiao
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