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“想变就变”第二届喜俊125改装大赛纪实报道之队伍筛选篇
2010-09-03 15:06:05 来源:《摩托车》杂志2010年7期 作者: 【 】 浏览:4503次 评论:0

筛选过程

截止到目前,全国的改装队伍报名表格已经陆续地传到编辑部来。本届大赛的赛组委人员们对改装队伍进行初选,再将初选后的结果汇总进行最终的选拔,由于赛程安排的关系,结果会在下期公布。请大家拭目以待!


接下来,编SIR就给大家介绍一下我们选拔队伍的几个条件。首先,参赛队伍一定要热爱摩托车及摩托车改装文化。如果在一个不热爱摩托车改装但是拥有齐全的改装设备等硬件条件的队伍和一个热爱摩托车改装但却没有太多硬件设备的队伍之间,我们更倾向于后者。如果没有一颗热爱摩托车及热爱摩托车改装文化的心,那做出来的产品一定是冷冰冰的。第二,要对国际上的潮流改装趋势非常敏感。大家来改装,并不是闭门造车,赛会和读者朋友们都非常期待能看到更新潮更劲爆的改装作品!所以,不论是日系的LOW范儿!还是欧系的裸范儿!我们都应该更多地去涉猎他们的长处,来充实自己的改装作品。第三,具有一定的改装知识。当然,具备了前两点,想要将好的想法实现,还需要一些基本的改装知识。例如,你现在想打造一台加长版本的喜俊,你首先应该具备一定的焊接、锻造的知识。或者你想设计一款别出心裁的车花,你应该了解彩绘、喷漆的知识。如果自己真的不具备这方面的知识,求助于当地的改装店是个不错的办法,借别人之手完成自己的想法也是个聪明的举措。第四,在美学方面有一定见解。拥有了强力的改装技术作为后盾,我们还需要一定的美学基础,好比说你觉得裸把很漂亮,但是看到哈雷的的猿猴把也很喜欢,这时候你就需要一定美学知识来帮助权衡一下哪款车把更适合你想象中的改装喜俊踏板。优秀的改装作品并不是高级改装件拼凑成的产物,是智慧与美的结晶!第五,拥有属于团队的改装车间。有的时候,细节能够体现态度。一个队伍态度是否严谨,是否有一颗热爱摩托车的心,只要看看他们的改装车间就知道了。我记得在观看今年的EICMA特技表演的时候,来自欧洲的大师们在进行特技表演前,都会亲自将工具码放齐全,对车辆的每个细节进行逐一检查。还有我们的赛事顾问James,早些年在上海玩一台“隼”,每个星期四的早上都会跟磁悬浮列车比试一番,以他的话就是“不破300不过瘾”。但他并不是盲目地跑,每个周一他都会把摩托车外观部分、传动部分、操控部分拆开来逐一检查,周二、周三将车辆擦拭干净后再回复原型。周四的早上,你就会看到他在上海的高速公路上以超过300km/h的速度超过磁悬浮列车。James常说,看看车里面是否干净,你就知道这个人到底爱不爱车了。通过上面两个事例,我们就不难看出为什么要将改装车间加入到我们的评审条件中了吧!通过观察队伍的改装车间,我们还真能从中看到许多背后的故事。最后,各省份名额基本持平。虽然全国大部分有实力的改装队伍都集中在北京、上海、广东等沿海发达城市,但是考虑到要在全国普及我们的改装文化,所以在队伍选拔的时候,尽量争取各省份名额平均的原则。

筛选实例:速8绵羊改装文化传播工作室

 

团队简介:


我们的团队一共3人,我们工作在不同企业,而我们相识是因为喜欢摩托,我们相知是因为对踏板改装的热爱。可以说是改装车把我们3个人变成了好朋友、好团队!


虽然我们人数不多,但是3个人均有丰富的改装经验跟超前的改装理念!我们身在东北,思想却早已经跟国际踏板改装文化接轨了。但是东北地区对于踏板改装概念很缺乏,对改装文化并不是很了解。我们的志愿就是给东北摩托人注入新鲜的血液,推广东北的踏板改装文化!虽然我们的力量微不足道,但是我们会一直会努力做下去!直到东北踏板改装文化结果的那一天!


(鉴定结果:三个真心喜欢摩托车,热爱改装的年轻人组成了这支改装团队,从他们的表述上可以看出,他们对于宣传摩托车改装文化的重视!首先从态度上,我们已经可以看到他们对于改装的重视,给赛组委留下了很好的印象。)


工作室简介:


我们的工作室是16平米的地下室,可以满足踏板改装的一切需要。虽然地方不大,但是溶入了我们很多的心血。更是踏板改装爱好者最喜欢来的地方,在这里他们可以畅所欲言对踏板的改装想法,可以交到更多的对踏板改装爱好的朋友!这就是我们这个工作室成立的目的!
(鉴定结果:工作室属于家庭式库房改装而来的,虽然面积不大,但在小小的空间里,我们仿佛能到看几个年轻人为了同样的爱好而付出的踪影!加之工作室内陈列整齐、布局合理,每一个空间都得到了有效的利用,就连编SIR也不得不为他们的智慧所鼓掌叫好。)

改装理念:


踏板车改装最早来源自日本,对于拥挤的岛国,摩托车相对比汽车是更好的交通工具。但是单单的交通工具已经无法满足年轻的思想,无法体现自身的个性,“改装”就这样出现了!它可以满足青年人的个性体现,更可以与众不同!而这个潮流也慢慢的散布亚洲地区乃至全球!


日本改装主流为大绵羊的VIP风格,豪华、张扬、另类,手工改造极为突出!台湾已小排量为主,改装中规中矩,基本都是成品的改装件,对改装动力及外观都不是非常的突出!澳门改装就很有针对性,疯狂的改造发动机,完全按战斗机器改装,这个应该澳门的赛车事业带动的吧!


珠三角跟江浙地区比较突出。现在的年轻人更加喜欢个性张扬,也正好迎合了改装这个市场!


我觉得现今国内对动力的改装还不是那么的接受,毕竟改装费用昂贵、耐用度下降、不适合代步等等。那自然就是外观的改装了,外观改装相对费用低、改造简单还可以完全的突出个性!比较适合当前的国内市场。


我们对于这次“第二届喜俊125改装大赛”做了详细的改装计划,主要就是针对年轻人的个性张扬、与众不同、自我体现的想法为出发点设计的!很希望主办方可以给我们一次发挥想法的机会,为五羊-本田喜俊冲击市场出一份力量!


我们的口号是“把平民车改造成车海中的亮点”!


(鉴定结果:通过队伍的介绍,我们不难看出他们对于目前流行的踏板车改装了解地非常透彻,对于国外的作品的研究也很细致。确实是一支非常符合我们条件的改装团队!让我们共同期待他们今年的表现吧!)

 

 

Tags:第二届 125 改装 大赛 纪实 报道 队伍 筛选 责任编辑:liupei_effort
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