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历史文化的丰碑——探访世界最大的摩托车博物馆(一)
2010-10-08 14:24:12 来源:《摩托车》杂志 作者: 【 】 浏览:8742次 评论:0

 

    巴伯古典摩托车博物馆(the Barber Vintage Motorsports Museum)不同于国家摩托车博物馆,也不同于企业内部的摩托车博物馆,重点从全球眼光来收集、修复、展示世界摩托车行业重要车型,号称世界最大的综合性摩托车博物馆。


    巴伯博物馆珍藏了哪些车型?他们对于世界摩托车历史的理解是什么?他们如何修复千疮百孔的古典摩托车?他们如何充分利用这些珍贵的资源?作为公益事业的巴伯博物馆如何营运并获得经费?带着这些有趣而重要的问题,我们走进了巴伯古典摩托车博物馆。

 

    

    

 

   巴伯古典摩托车博物馆大事记略
◆ 巴伯收藏第一台摩托车时间:1989年
◆ 巴伯摩托车博物馆最早开张时间:1995年
◆ 巴伯摩托车博物馆最早对公众开放时间:2003.
◆ 收藏的摩托车品牌来自世界20多个国家超过200个厂家或品牌。
◆ 馆藏的摩托车全部忠实于原作复原,外观和性能都得到修复,99% 的摩托车能在1小时内启动。
◆ 收藏的摩托车数量超过1250台,被认为是最大的世界摩托车博物馆。

       

      

 

从莲花赛车到古典摩托车
    上个世纪60年代,美国阿拉巴马州伯明翰市(Birmingham)的乔治·巴伯(George Barber),酷爱驾驶保时捷赛车参加比赛,曾经在大大小小的赛事中获得过63次冠军。巴伯不仅是出色的赛车手,还是技艺娴熟的技师,能够自己维护、修理赛车,将性能调节到最佳匹配自己的驾驶习惯。随着年龄的增长,巴伯对赛车的热爱有增无减,但是年龄不饶人,继续比赛已经力不从心,这时他的兴趣开始转移,并找到新的寄托—从1989年起,巴伯开始收集、修复古典赛车和跑车,特别是收集英国古典的“莲花”( Lotus)赛车,虽然后来巴伯摩托车博物馆专注于收藏摩托车,但是他们仍然是收藏的“莲花”赛车最多的博物馆。
    不久之后,巴伯发现他的兴趣更加倾向于摩托车,此时他已经不可能再驾驶摩托车参赛,于是他将自己的精力集中在古典摩托车的收藏上。巴伯在收集摩托车的过程中,不但乐在其中,而且逐渐发现了问题,认识到虽然已经有不少厂家乃至国家都相继建立了摩托车博物馆,保存、记录、反映厂家和国家摩托车行业的历史,但是这些博物馆缺乏气魄,没有从全球的眼光来建立世界摩托车博物馆,全球摩托车行业的发展和变化无法得到完整的记录和反映。因此巴伯认识到,收集全球摩托车不仅是个人兴趣,同时还有重大意义;他不仅要收藏、保存这些珍贵的摩托车遗产,还要借助摩托车博物馆向公众开放并通过向媒体提供资料,让全球摩托车爱好者共享这些摩托车文化。这是巴伯的初衷,也是巴伯古典摩托车博物馆的使命。

 

           

           

 

从私人收藏到公益博物馆
    随着巴伯认识的提升,他的摩托车收藏已经不仅仅是个人爱好。1995年3月14日,巴伯的收集终于结出硕果,巴伯古典摩托车博物馆(the Barber Vintage Motorsports Museum)正式对公众开放,供世界各地的摩托车爱好者参观。1994年,巴伯摩托车博物馆被确认符合美国国内税收法 501(c)3,成为非盈利组织,这在客观上为巴伯博物馆减少支出和接受捐赠铺平了道路。
    早期巴伯博物馆位于阿拉巴马州伯明翰南部比较偏僻的地区,为了便于参观、扩大影响,巴伯摩托车博物馆重新规划选址,并于2003年9月19日在新址巴伯摩托车运动公园(Barber Motorsports Park)重新开馆。这个公园建有一流的赛道,经常举办美国乃至世界级的汽车和摩托车比赛,对于提高巴伯摩托车博物馆知名度和推广摩托车文化很有帮助,很多美国之外的游客都慕名参观。

 

           

 

从古典摩托车到所有重要摩托车
    如名所述,起初巴伯古典摩托车博物馆收藏的是重要的古典摩托车,最早的可追溯到上个世纪初期的车型,包括哈雷、印第安人等创业之初的产品。为了更加完整、更加准确地记录、见证全球摩托车历史,如今巴伯博物馆已经突破了自我,不仅收集和修复古典摩托车,同时增加了重要的现代摩托车,因为他们的观念是:“今天的工作,就是明天的历史”,没有理由忽略近期推出以及正在生产的重要摩托车,比如馆内收藏了布尔2010年生产的最后一台摩托车“闪电”Lightning XB12Scg。
如今,巴伯博物馆被认为是北美乃至世界上规模最大的摩托车博物馆。巴伯博物馆对外宣称收藏的摩托车已经超过 1200台,我们在写这篇稿子进一步联系对方时,Jeff告诉我们更准确的消息是已经超过1250台。这些珍贵的摩托车来自世界各地,包括澳大利亚、美国、新西兰、瑞典等20多个国家,品牌涵盖了哈雷、印第安人、布尔、宝马、杜卡迪、摩托·古奇、摩托·莫里尼、KTM等200多个厂家,车型包括珍稀的绝

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